Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8

PDF
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 1 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 2 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 3 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 4 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 5 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 6 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 7 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 8 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 9 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 10 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 11 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 12 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 13 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 14 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 15 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 16 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 17 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 18 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 19 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 20 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 21 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 22 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 23 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 24 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 25 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 26 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 27 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 28 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 29 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 30 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 31 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 32 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 33 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 34 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 35 - Machineryline
Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8 | Image 36 - Machineryline
Cette annonce vous intéresse ?
1/36
PDF
26 950 €
≈ 31 250 $US
Contacter le vendeur
Marque: Mercedes-Benz
Année: 1992-08
Date de 1ère immatriculation: 1992-08-16
Kilométrage: 87 773 km
Localisation: Pays-Bas 's-Hertogenbosch6260 km to "United States/Ashburn"
Identifiant dans le stock du vendeur: 1495
Mise en ligne: 9 juin 2025
Moteur
Puissance: 162 kW (220 ch)
Carburant: diesel
Nombre de cylindres: 6
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: ressort/ressort
Roues jumelées
État
État: d'occasion
Services additionnels

Informations supplémentaires — Pompe à béton Mercedes-Benz SK 1922 Concrete Pump Putzmeister 24 Meters + Joystick Remotre 8

Français
Mercedes-Benz 1922

Concrete Pump

Putzmeister 24 meters

Joystick Remote

V6 Engine

Full Steel Suspension

Big Axle

Original 87.000 KM !

Truck is like new!

Power Steering

Truck is in good working condition.

Feel free to ask for working Videos

We can ship worldwide

FOR MORE INFO: afficher les coordonnées

= Plus d'informations =

Essieu avant: Direction
Essieu arrière: Réduction: moyeux réducteurs
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
TVA/marge: TVA non déductible (régime de la marge bénéficiaire)
Mercedes-Benz 1922

Concrete Pump

Putzmeister 24 meters

Joystick Remote

V6 Engine

Full Steel Suspension

Big Axle

Original 87.000 KM !

Truck is like new!

Power Steering

Truck is in good working condition.

Feel free to ask for working Videos

We can ship worldwide

FOR MORE INFO: afficher les coordonnées

= More information =

Front axle: Steering
Rear axle: Reduction: hub reduction
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)
Mercedes-Benz 1922

Concrete Pump

Putzmeister 24 meters

Joystick Remote

V6 Engine

Full Steel Suspension

Big Axle

Original 87.000 KM !

Truck is like new!

Power Steering

Truck is in good working condition.

Feel free to ask for working Videos

We can ship worldwide

FOR MORE INFO: afficher les coordonnées

= Weitere Informationen =

Vorderachse: Gelenkt
Hinterachse: Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer nicht abzugsfähig (Margenregelung)
Foraksel: Styretøj
Bagaksel: Reduktion: navreduktion
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
moms/margin: Moms ikke-fradragsberettiget (marginordning)
Mercedes-Benz 1922

Concrete Pump

Putzmeister 24 meters

Joystick Remote

V6 Engine

Full Steel Suspension

Big Axle

Original 87.000 KM !

Truck is like new!

Power Steering

Truck is in good working condition.

Feel free to ask for working Videos

We can ship worldwide

FOR MORE INFO: afficher les coordonnées

= Más información =

Eje delantero: Dirección
Eje trasero: Reducción: reducción de cubo
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
IVA/margen: IVA no deducible (margen)
= Aanvullende opties en accessoires =

- For more info: afficher les coordonnées
- Full Steel Suspension
- V6 Engine

= Bijzonderheden =

Mercedes-Benz 1922

Concrete Pump

Putzmeister 24 meters

Joystick Remote

V6 Engine

Full Steel Suspension

Big Axle

Original 87.000 KM !

Truck is like new!

Power Steering

Truck is in good working condition.

Feel free to ask for working Videos

We can ship worldwide

FOR MORE INFO: afficher les coordonnées

= Meer informatie =

Vooras: Meesturend
Achteras: Reductie: naafreductie
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Oś przednia: Układ kierowniczy
Oś tylna: Redukcja: redukcja piasty
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
VAT/marża: Brak możliwości odliczenia podatku VAT (procedura marży)
Eixo dianteiro: Direção
Eixo traseiro: Redução: redução do cubo
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
IVA/margem: IVA não deduzível (regime de margem)
Передний мост: Рулевое управление
Задний мост: Редуктор: редуктор ступицы
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
НДС/маржа: Без вычета НДС (схема маржи)
Framaxel: Styrning
Bakaxel: Minskning: minskning av nav
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Moms/marginal: Ej avdragsgill moms för företagare (marginalskattesystemet)
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Vous avez trouvé une arnaque ?
Faites-le-nous savoir
Conseils de sécurité
PDF
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
22 900 € ≈ 26 550 $US
1989
256 673 km
Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
Contacter le vendeur
24 950 € ≈ 28 930 $US
1991
178 202 km
Puissance 162 kW (220 ch) Euro Euro 1 Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort
Pays-Bas, Maarssen
Contacter le vendeur
29 500 € ≈ 34 200 $US
1994
159 603 km
Puissance 228 kW (310 ch) Euro Euro 1 Carburant diesel
Pays-Bas, Bergschenhoek
Contacter le vendeur
Prix sur demande
1992
786 169 km
Puissance 147 kW (200 ch) Carburant diesel
Pays-Bas, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
depuis 10 ans sur Machineryline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
1993
Configuration de l'essieu 4x2 Marque de la pompe à béton Schwing
Pays-Bas, Hoorn
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2014
87 790 km
Puissance 301 kW (410 ch) Euro Euro 5 Carburant diesel Configuration de l'essieu 10x4
Pays-Bas, Andelst
Contacter le vendeur
49 500 € ≈ 57 390 $US
2011
87 000 km
Puissance 140 kW (190 ch)
Pays-Bas, Rotterdam
Contacter le vendeur
28 000 € ≈ 32 460 $US
1991
290 000 km
4 900 m/h
Marque de la pompe à béton Putzmeister
Espagne, Granada
Contacter le vendeur
147 000 € ≈ 170 400 $US
2018
193 500 km
8 981 m/h
Puissance 294 kW (400 ch) Euro Euro 6 Carburant diesel Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/ressort
Pays-Bas, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
depuis 20 ans sur Machineryline
Contacter le vendeur
105 400 € ≈ 122 200 $US
2016
253 821 km
Puissance 375 kW (510 ch) Euro Euro 6 Carburant diesel Configuration de l'essieu 8x4
Pays-Bas, Veghel
BAS World
depuis 21 ans sur Machineryline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2017
65 000 km
1 437 m/h
Euro Euro 6 Configuration de l'essieu 6x4 Marque de la pompe à béton Schwing
Pays-Bas, Hoorn
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2015
181 000 km
2 100 m/h
Euro Euro 6 Configuration de l'essieu 6x4 Marque de la pompe à béton Putzmeister
Pays-Bas, Hoorn
Contacter le vendeur
239 000 € ≈ 277 100 $US
2019
205 766 km
Euro Euro 6 Carburant diesel Configuration de l'essieu 8x4
Pays-Bas, Andelst
Contacter le vendeur
31 950 € ≈ 37 040 $US
1992
468 411 km
Puissance 160 kW (218 ch) Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort Marque de la pompe à béton Schwing Hauteur du chargement de béton 23 m
Allemagne, Sottrum
Contacter le vendeur
Prix sur demande
1991
29 650 km
Puissance 257 kW (350 ch) Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort Marque de la pompe à béton Putzmeister Hauteur du chargement de béton 32 m
Espagne, Logroño
Contacter le vendeur
pompe à béton Mercedes-Benz MercedesBenz Actros 2632 6x4 with Putzmeister BSF 24-4 11 24m co
1
84 900 € ≈ 98 430 $US
354 900 km
Puissance 235 kW (320 ch) Configuration de l'essieu 6x4
Pays-Bas, Velddriel
Contacter le vendeur
46 000 € ≈ 53 330 $US
2004
484 000 km
26 921 m/h
Puissance 169 kW (230 ch) Euro Euro 3 Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort
Pays-Bas, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
depuis 20 ans sur Machineryline
Contacter le vendeur
85 000 € ≈ 98 550 $US
2005
353 500 km
Puissance 243 kW (330 ch) Euro Euro 3 Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Pays-Bas, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
depuis 20 ans sur Machineryline
Contacter le vendeur
46 000 € ≈ 53 330 $US
2003
465 500 km
Euro Euro 3 Carburant diesel Configuration de l'essieu 4x2 Suspension ressort/ressort
Pays-Bas, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
depuis 20 ans sur Machineryline
Contacter le vendeur
45 900 € ≈ 53 220 $US
2008
457 000 km
Puissance 301 kW (410 ch) Euro Euro 4 Carburant diesel Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/ressort
Pays-Bas, Ede
Contacter le vendeur