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Volvo L-series

4.5

6 commentaires

Caractéristiques principales Volvo L-series :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Machineryline

Puissance du moteur

75,32 ch - 286 ch

Carburant

diesel

Capacité de charge

2 500 kg - 15 300 kg

Configuration de l'essieu

4x4

Hauteur de déversement

3,08 m - 4,32 m

Volume du godet

3,1 m³ - 12 m³

Caractéristiques

Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.

Description

Capacité de charge

3 278 kg - 16 150 kg

Nombre de places

1 - 6

Poids net à vide

7 600 kg - 26 460 kg

Poids total en charge

8 200 kg - 29 700 kg

Volume du godet

3,1 m³ - 14 m³

Moteur

Nombre de cylindres

6 85% 4 15%

Type de moteur

en ligne

Carburant

diesel

Puissance du moteur

80 ch - 299 ch

Nombre de soupapes

6 - 24

Capacité de la batterie

56 Ah - 170 Ah

Volume du moteur

3 300 cm³ - 12 800 cm³

Vitesse de déplacement

30 km/h - 40 km/h

Boîte de vitesses

Type de boîte de vitesses

boîte automatique 75% boîte manuelle 10% PowerShift 7% hydrostatique 5%

Essieux

Dimension des pneus

23.5 R25 36% 26.5 R25 13% 20.5 R25 9% 29.5 R25 8%

Marque des essieux

VOLVO 92% BPW 8%

Configuration de l'essieu

autres 100%

Suspension

pneumatique/pneumatique 33% ressort/pneumatique 28% ressort/ressort 23% hydraulique 14%

Type de freins

à disques 88% à tambour 13%

Nombre d'essieux

Options supplémentaires

Climatiseur

50%

Direction assistée

hydraulique

Multimédia

Autoradio

22%

Système d'aide au stationnement

Caméra de recul

44%

Commentaires sur Volvo L-series

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Évaluation moyenne de Volvo L-series

4.5

(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.

4.2

Prix

4.7

Fiabilité

4.3

Maintenance

4.7

Direction

4.5

Commodité

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4.6

Chargeuse construction Volvo L180

2017 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

Je suis sur le L180 High Lift depuis quelques saisons maintenant, essentiellement pour manipuler le bois à la cour. Le nouveau design de la flèche rend l'empilage des troncs plus gérable, surtout quand l'espace est restreint - cela nous a évité de manquer de place plus d'une fois. La cabine semble plus grande que ce à quoi j'étais habitué, beaucoup moins de bruit et une bien meilleure visibilité. Les commandes par joystick sont faciles à appréhender. Peut-être trop de gadgets au début, mais on s'y fait rapidement.

La transmission automatique est cool mais choisit parfois un rapport étrange si on pousse un peu, rien de rédhibitoire cependant. Je n'ai pas eu de panne sérieuse, mais les vérifications régulières sont essentielles car il y a plein de pièces mobiles. J'ai remarqué que la consommation de carburant reste stable, même en cas de périodes de travail intense. La suspension sur la flèche absorbe la plupart des chocs. Les menus des réglages pourraient être plus simples cependant. Dans l'ensemble, fait ce dont j'ai besoin, j'aimerais juste que la technologie soit parfois un peu moins complexe.

4.4

Chargeuse construction Volvo L180

2008 Année

5.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai utilisé le L180 pendant une semaine dans une cour de manutention de matériaux. Le système de réduction des collisions a rendu le travail dans les zones achalandées moins stressant. Bien que les temps de cycle étaient légèrement plus courts, j'ai observé peu de différences de performance par rapport à des machines similaires pour des tâches de chargement plus petites.

4.4

Chargeuse construction Volvo L90

2022 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai passé près de 250 heures sur le nouveau L90, principalement à transporter de l'alimentation et à déplacer de l'ensilage. Le joystick demande un petit temps d'adaptation, mais une fois que vous êtes habitué, il est vraiment plus fluide dans les espaces restreints. Je comprends pourquoi certains vétérans regrettent les commandes traditionnelles. La cabine est facile à vivre pour les longues périodes, le siège est l'un des plus confortables que j'ai eu, surtout en hiver quand on peut monter le chauffage. La visibilité est bonne. Le seul vrai inconvénient est l'emplacement peu pratique pour faire le plein de DEF et de diesel, on doit se débattre avec le capot à chaque fois, ce qui vous ralentit. La consommation de carburant semble un peu meilleure comparée à l'ancienne, et elle est certainement plus rapide sur la route, mais peut-être pas aussi rapide que certains JCB que j'ai utilisés. L'entretien semble assez simple jusqu'à présent.

4.4

Chargeuse construction Volvo L180

2011 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai utilisé cette machine récemment sur un chantier de construction. La portée supplémentaire de la configuration à long bras s'est révélée très pratique pour charger efficacement des camions à ridelles hautes. Cependant, j'ai trouvé un peu délicat de m'habituer aux pneus plus grands lors des manœuvres dans des espaces restreints. L'équilibrage de la charge était impressionnant, surtout avec le godet à nez en pelle dans des conditions hivernales.

4.4

Chargeuse construction Volvo L180

2015 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai utilisé le Volvo L180 High Lift lors de certaines opérations forestières, et je dois dire que le mécanisme de levage est impressionnant. Il a permis un empilement élevé des grumes avec une grande précision. Cependant, il m'a fallu un certain temps pour m'habituer au joystick de contrôle. En revanche, le design offre une excellente visibilité tout autour, ce que j'apprécie lorsque je manœuvre dans des espaces restreints.

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