Bulldozer Caterpillar D5 LGP
Southampton
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+44 1769 5...
Montrer
+44 1769 581222
+44 7855 3...
Montrer
+44 7855 366242
+44 1769 5...
Montrer
+44 1769 580996
Royaume-Uni 
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, Tamworth
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, Tamworth
Royaume-Uni, East Pimbo
Royaume-Uni, Tamworth
Royaume-Uni, East Pimbo
Royaume-Uni, East Pimbo
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, East Pimbo
Royaume-Uni, East Pimbo
Royaume-Uni, Southampton
ENGINE - Knocking: No knocking
ENGINE - Air cleaners: New
ENGINE - Any smoke: Minimal to none
ENGINE - Oil or fuel leaks: None visible
ENGINE - General running condition: Runs well
TRANSMISSION - Gear change: Changes well
TRANSMISSION - Steering: Responsive steering
TRANSMISSION - Oil leaks: None visible
TRANSMISSION - Is the transmission noisy?: No noise
TRANSMISSION - Torque converter: No noise or juddering
TRANSMISSION - Controls: Good tight controls
TRANSMISSION - General running condition: Moves well
UNDERCARRIAGE - Shoe height: 55mm 90%
UNDERCARRIAGE - Shoes - any wear in trailing edge: Minimal
UNDERCARRIAGE - Rail height: 117mm 80%
UNDERCARRIAGE - Any signs of link failure?: No
UNDERCARRIAGE - Average diameter of pins and bushings: 64mm 80%
UNDERCARRIAGE - Have pins been turned on chains: No
UNDERCARRIAGE - Sprockets: 75mm gape, 18mm tips. 80%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Left side front idler: 55mm x 25mm, 90%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Left side rear idler: 55mm x 25mm, 90%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Right side rear idler: 55mm x 25mm, 90%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Right side front idler: 5mm x 25mm, 90%
TOP ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Left side top roller: 181mm x 182mm, 100%
TOP ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Right side top roller: 164mm x 165mm, 85%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 1: 195mm x 195mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 2: 195mm x 195mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 3: 195mm x 195mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 4: Visual only, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 5: 195mm x 195mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 6: 195mm x 195mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 7: 195mm x 196mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 8: 196mm x 196mm, 95%
CAB - Cab mounts - any wear?: No wear
CAB - Any wiring for laser system: Yes
CAB - Back up alarm: Loud and clear
CAB - Battery isolator switch: Manual
CAB - Lights: All lights working
CAB - Wipers: All working
CAB - Heater: Good heat
CAB - A/C: Nice and cold
CAB - Seat condition: Good condition
CAB - Cladding condition: Dusty
CAB - Floor mat condition: Dusty, no wear or tears
CAB - Seat belt: Working as should
CAB - Mirrors: Rear view only
CAB - Horn: Loud and clear
CAB - Cab mounts: Good mounts
CAB - Cab glass condition: Good condition
CAB - Cab glass have any cracks: No damage
CAB - Any perspex fitted: None fitted
BLADE - Blade type: PAT
BLADE - Blade width: 4020mm
BLADE - Blade height: 1260mm
BLADE - Pitch ram wear: L/H: 1mm x 1mm, R/H: 1mm x 2mm
BLADE - Lift ram wear: L/H: 1mm x 2mm, R/H: 1mm x 1mm
BLADE - Tilt ram wear: 1mm x 0mm
BLADE - Ball wear: 5mm
BLADE - Link ram wear: 2mm x 2mm
BLADE - C Frame wear: L/H: 3-4mm x 3-4mm
BLADE - Equaliser bar wear: 4mm x 4mm x 4mm
BLADE - Face / Moldboard: Good condition
BLADE - Cutting edge condition: 40mm left
BLADE - Have cutting edges been turned: No
BLADE - General blade condition: Decent shape all around
PAINT & DECALS - Paint condition: Good
PAINT & DECALS - Condition of decals: To be replaced