Grue tout-terrain Spierings SK-477 AT-4 (400V + diesel)
Warszawa8394 km to "United States"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+48 882 00...
Montrer
+48 882 001 485
+34 634 14 ...
Montrer
+34 634 14 24 67
Pologne 
8 000 kg
Hauteur de levée
30 m
Pologne, Warsaw
8 000 kg
Hauteur de levée
30 m
Pologne, Warsaw
5 000 kg
Pologne, Warsaw
8 000 kg
Hauteur de levée
26 m
Pologne, Warsaw
9 000 kg
Hauteur de levée
56 m
Pologne, Warsaw
10 000 kg
Hauteur de levée
64,2 m
Pologne, Warsaw
8 000 kg
Hauteur de levée
26 m
Pologne, Warsaw
7 500 kg
Hauteur de levée
35,7 m
Pologne, Warsaw
10 000 kg
Hauteur de levée
64,2 m
Pologne, Warsaw
8 000 kg
Hauteur de levée
44,2 m
Pologne, Warsaw
9 000 kg
Hauteur de levée
56,3 m
Pologne, Warsaw
7 500 kg
Pologne, Zimnodół
38 m
Pologne, Poznań
50 m
Pologne, Częstochowa
Pièces détachées pour grue
Brand : Spierings
Model : SK-477 AT-4 (400V + diesel)
Year of manufacture : 1999
General grade (1 min - 5 max) : 4
Amount of previous owners : 1
Gross Weight : 48000kg
Maximum lift capacity : 7000kg
Max lifting capacity at end of jib : 26000kg
Min boom length : 3800cm
Boom length : 3800cm
Jib length of crane : 3800cm
Maximum lift height : 2600cm
Hook height of crane - horizontal jib : 2600cm
Crane type : Luffing Jib
Engine manufacturer : DAF
Carrier type : Wheeled
Production country : NL
Delivery terms : EXW
Certificates : CE
Machine location : Warszawa, mazowieckie
Większość z nich można obejrzeć i przetestować na naszym placu w Warszawie!
Zapewniamy wsparcie techniczne, serwis i pomoc w zakupie oryginalnych części.
Wraz z żurawiem otrzymają Państwo szkolenie operatora, mechanika na wybranym na żurawiu.
Żurawie można także wziąć w leasing lub długoterminowy wynajem.
Przedstawiamy egzemplarz SK-477 AT-4
Rok produkcji: 1999
Numer fabryczny: 477068
Żuraw w dobrym stanie, nie wymaga wkładu finansowego.
Główne naprawy:
W 2024
- siłowniki 30 stopni
- siłownik blokowania wieży
- przystawka Steyr,
- łożyska generatora
W 2023
- hamulce
- siłownik budowania wieży
- nowa lina główna
- nowa lina giekklap
Zarejestrowany w Polsce, ważne badanie techniczne i dopuszczenie UDT.
Zrobiony resurs.
Nasz egzemplarz to przedostatni 477 wyprodukowany przez fabrykę Spierings (zastapił go model 488) dlatego posiada wiele modyfikacji i zmian, które odróżniają go od modeli z lat wcześniejszych.
Żuraw posiada dwa komputery siemensa, oba działają poprawnie i zabezpieczają żuraw przed błędami w procesie rozkładania i składania.
Rzadkością jest w sk477 możliwość ustawienia szybkości i mocy obrotu przy wietrze, która pozwala na bardzo precyzyjnie sterowanie obrotem. Nasz żuraw jest w to wyposażony.
Posiada także wyświetlacz w kabinie operatora z parametrami pracy.
Wszystkie naprawy przeprowadzane na oryginalnych częściach a główne naprawy przeprowadzane przez firmę Spierings.
Żuraw może pracować na silniku lub zasilaniu 400v z budowy.
Zapraszamy na inspekcję