Usine d'asphalte Bernardi MIC 125 E 220 mobile































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Built in 2004 and delivered in 2005.
The plant is complete and no components are missing. Ready to work at all times. Can be seen in operation.
Consisting of:
1- feeder semi-trailer (4 hoppers for aggregates)
2- feeder semi-trailer (4 hoppers for aggregates) total of 8 hoppers for depositing aggregates.
3- semi-trailer - dryer and elevators.
4- semi-trailer - tower, control cabin and mixer.
5- semi-trailer - bag filter and fan.
6- semi-trailer - 40 m/3 fuel oil tank. (BTZ)
7- semi-trailer - bitumen storage tank 50 m/3
8- semi-trailer - bitumen storage tank 50 m/3
9- silos of finished product (asphalt) is not on the semi-trailer.
10 - filler silo is not on the semi-trailer. there are two filler silos.
We have all the diagrams and drawings for the electrical connections, we have all the drawings to relocate the plant in your territory, we have all the measurements, dimensions and weights of the semi-trailers to calculate the transport.
We can help in preparing the installation for loading, dismantling and preparing for transport, this service must be paid for separately.
We can recommend experienced technicians from the manufacturer Bernardi to replace the plant on your behalf.
the plant is immediately available for sale.
The manufacturer Bernardi is still present in the world market, for any spare parts you might need in the future you can also ask them directly.
For further information, please contact Mr Albert on tel: or send an e-mail to
In lingua Italiana:
Impianto di produzione di conglomerati bituminosi modello MIC 125-E220 mobile. Costruito per avere una produzione oraria fino al 175 t/h al 3 % di umidità d'inerti. Impianto discontinuo, con mescolatore.
Costruito nell'anno 2004 e consegnato nell'anno 2005.
L'impianto è al completo e non manca nessun componente. Pronto al lavoro in ogni momento. Si può vedere in funzionamento.
Composto da:
1- semirimorchio alimentatori (4 tramogge per inerti)
2- semirimorchio alimentatori (4 tramogge per inerti) in totale 8 tramogge per depositare inerti.
3- semirimorchio - forno essiccatore ed elevatori.
4- semirimorchio - Torre, cabina di comando e mescolatore.
5- semirimorchio - filtro a maniche e ventola.
6- semirimorchio - cisterna di 40 m/3 di olio combustibile. (BTZ)
7- semirimorchio - cisterna di stoccaggio di bitume 50 m/3
8- semirimorchio - cisterna di stoccaggio di bitume 50 m/3
9- silos di prodotto finito (asfalto) non è sul semirimorchio.
10 - silos filler non è sul semirimorchio. ci sono due silos filler.
Abbiamo tutti gli schemi e disegni per i collegamenti elettrici, abbiamo tutti i disegni per riposizionare l'impianto nel vostro territorio, abbiamo tutte le misure, dimensioni e pesi dei semirimorchi per calcolare il trasporto.
Possiamo aiutare in preparazione dell'impianto per il carico, smontare e preparare per il trasporto, questo servizio va pagato a parte.
Possiamo consigliare dei tecnici con grande esperienza presso il costruttore Bernardi per rimpiazzare l'impianto per vostro conto. l'impianto è immediatamente disponibile per la vendita.
Per qualsiasi informazione contattare il sig.Albert al nr.tel: oppure mandare la mail al